De janeiro a maio deste ano, 49 pessoas morreram em acidentes envolvendo ônibus nas rodovias federais, conforme dados da Polícia Rodoviária Federal (PRF). Este número representa um aumento de 32% em relação ao mesmo período do ano passado.
Embora o número de acidentes com veículos de transporte coletivo tenha aumentado apenas 1%, a letalidade desses acidentes subiu consideravelmente. Nos últimos dois anos, o Brasil vinha registrando uma queda no número de vítimas em acidentes com ônibus.
Um único acidente foi responsável por quase metade das mortes registradas este ano. Em 7 de janeiro, uma colisão frontal entre um micro-ônibus e um caminhão na BR-324, em São José do Jacuípe (BA), resultou em 24 mortes, das quais 21 eram ocupantes do micro-ônibus.
Os dados da PRF revelam um retrato parcial das mortes no trânsito. Por exemplo, o acidente em Itapetininga (SP) em 5 de julho, que matou 12 pessoas, não está incluído nas estatísticas, pois ocorreu em uma rodovia estadual.
Neste acidente, um ônibus da empresa Onix Turismo, com 51 passageiros, colidiu com a pilastra de um viaduto após o motorista relatar uma falha mecânica no volante. Este foi o pior acidente de ônibus registrado no estado de São Paulo em 2024. Segundo o Infosiga, sistema de monitoramento de letalidade no trânsito do governo paulista, o número de mortes em Itapetininga é igual ao total de óbitos em acidentes de ônibus no estado de janeiro a maio deste ano.
Entre 2017 e 2020, houve uma queda contínua no número de mortos em acidentes de ônibus nas rodovias federais, exceto em 2021, que registrou um aumento de 57% em relação ao ano anterior.
Os anuários da PRF mostram que, em 2023, 5.621 pessoas morreram nas estradas federais, um aumento de 3,3% em relação ao ano anterior. Dados do Sistema de Informações de Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde, indicam uma queda nas mortes no trânsito entre 2014 e 2019, seguida por um aumento nos anos subsequentes.
Nos primeiros cinco meses deste ano, o estado de São Paulo registrou o mesmo número de mortes em acidentes de ônibus que no mesmo período do ano passado. Minas Gerais liderou em 2023 com 32 vítimas de acidentes de ônibus nas rodovias federais, mas em 2024, o acidente em São José do Jacuípe colocou a Bahia em primeiro lugar.
Os acidentes envolvendo ônibus representam apenas uma pequena fração das fatalidades nas rodovias. Em 2023, apenas 2% das mortes e 3% dos acidentes nas rodovias federais envolveram ônibus. A maioria dos acidentes fatais envolvem automóveis, motos e caminhões, com motoristas e passageiros de carros representando 38% das mortes.
A PRF aponta que a reação tardia ou ineficiente do condutor é a causa mais frequente dos acidentes, registrada em 9,8 mil dos 67,7 mil acidentes. Outras causas comuns incluem entrada na via sem observar outros veículos (6,3 mil acidentes) e uso de bebidas alcoólicas (3,5 mil acidentes).