Durante o programa Sociedade Urgente desta terça-feira (20), o superintendente do DNIT na Bahia, Roberto Alcântara, falou sobre os desafios da BR-116 e BR-242, incluindo trechos com congestionamento intenso e pavimento deteriorado.
Sobre a BR-116, especialmente no trecho entre Feira de Santana e Paraguaçu, Alcântara detalhou os problemas: “Temos cerca de 500 km de rodovia nesse trecho, com cerca de 80 km duplicados entre Feira e Paraguaçu. Nessa extensão, alguns trechos duplicados apresentam deformidades no pavimento devido ao excesso de cimento usado na execução.”
Ele anunciou que uma empresa já foi contratada para realizar a restauração: “Nossa expectativa é de que, ainda no final de janeiro e fevereiro, iniciemos o serviço de restauração desse segmento, com manutenção funcional, tapando buracos, fresando, colocando capa, roçando e limpando os dispositivos de drenagem.”
Sobre o cruzamento crítico da BR-116 com a BR-242, ele explicou que obras estruturantes ficarão para a futura concessão: “É uma obra significativa, mas não é missão do DNIT neste momento. Provavelmente a solução será um viaduto ou algum contorno, e ficará a cargo da nova concessão.”
O superintendente ainda reforçou que a manutenção preventiva e corretiva continuará sendo feita pelo DNIT até a implementação da nova concessão, garantindo mais segurança para os motoristas na região.
